Прототип с очень интересной судьбой. Создан в Германии перед войной, как корабль управления. Авизо "Хелла" был штабным кораблём Дёница. После войны по репарациям передан СССР, где на Черноморском флоте числился посыльным судном, а на самом деле был скорее яхтой для высших морских чинов. Из журнала можно собрать оба варианта. Немецкий пожалуй интересней, но по нашему есть куча подробных фотографий, поэтому выбрал его. О разработке. Типичный продукт "Дома бумаги". Достаточно хорошо проработанная модель и без фатальных косяков. Как водится, разработчик пользовался каким-то одним чертежом и совершенно не обращал внимания на доступные материалы, например фотографии. В результате, если хочется сделать не просто условную модель, а похожую на оригинал, перепиливать приходится много. Использовал резку каркаса. Как обычно это у меня бывает, с выкройками сличить забыл(это ведь очень долго, приложить например палубу к листу журнала), в результате получилось несовпадение по длине с деталями борта. Кого винить- не знаю, значит себя. Пришлось наращивать борт на самом видном месте. К слову, некоторое время назад была дискуссия, где на деталях борта предлагалось давать некоторый запас по длине. Здесь бы он мне сильно пригодился. Подводная часть из бумаги, окрашенной в массе. На фотографии получилась очень ровненькой, на самом деле немного покорявее, но, в целом, неплохо. Далее стенка надстройки, не совпадающая по размеру, но это исправить нетрудно Процесс идёт.
Это точно. Собственно после твоей рекомендации и решил собирать. Корпус то уже пару месяцев назад сделал.
Но у тебя изкоробочная сборка, а я нафаршировать постараюсь. А там дорабатывать много чего есть. Одних антенн куча. Жарков Илья Спасибо, Илья! Правда, очень красивый кораблик. И с такой историей. Да повезло тебе на живой посмотреть. Жаль, что не сохранили.
Scharnhorst79 Спасибо! lexa210 Ну "Кап С-Д" тоже очень симпатичный. Между прочим, сам на него посматривал, но теперь уже вряд-ли.
Всех с наступающим Новым годом! Чтобы в нём творческий зуд не угасал!
Строю потихоньку. Настолько утомил пофигистический подход к проектированию, что выложу не очередное обновление, а жалобу... Ну как так можно делать?
Вот из инструкции... Рундуки на надстройке. Одинаковой длины и ширины. Выступающая стенка на кормовой части этой надстройки(типа невысокого дугообразного фальшборта. Газоотводные трубы по верху дымовой трубы. Кран. А теперь, как это выглядит на самом деле.
Как? Рундуки по длине и ширине разные, фальшборт совсем другой, кран на самом деле на четверть короче, выхлопу на трубе из головы. И так по всему магазину...
Ну почему нельзя просто посмотреть на фотографии? При том, что всё сходится хорошо. Не понимаю такой подход. Да, вот например стык бортов этой надстройки на самом видном месте, с кормы. Ну почему нельзя его с носа сделать, где он краном закрыт? Нет, конечно условный корабль, похожий на "Ангару" можно сделать нормально. Но я как-бы слегка моделист(по крайней мере сам так о себе думаю), хочется, чтобы на прототип максимально походило.