Транспорт "Байкал", Россия, 1848г. БМ № 182

[mikes]

Прислушавшись к советам коллег, поднял паруса. Выкройки покрыл матовым акриловым лаком. Результатом, по большому счёту, доволен. Один явный косяк,- фор- марсель надо было на правый борт развернуть, что было-бы логично при таком положении косых парусов. Но реи упираются в ванты и не могут повернуться. Чей косяк, разработчика модели, моделиста, или того, кто делал чертежи- х.з... Когда буду делать следующий парусник (а буду обязательно), такие моменты надо учитывать заранее.




На очереди- пара парусов в убранном положении.

[panser]

Миша, вышло просто шикарно!

[mikes]

Шлюпка.

Якоря. Ещё видно свёрнутый фок.

Следующие фотографии будут финальными. Наконец-то!

[admin]

Круть!!!!

[mikes]

Всё, закончено. Добавил ещё один кливер, мотки снастей на кофель- планках, поднял флаг и вымпел. Вымпел правда из журнала фантазийный, надо напечатать всамделишний. И подставка. Ей немного прикрыл проблемные места на середине борта. Хотя сразу планировал подобную подставку.










Пора на работу, завтра ещё опишу впечатления.

[admin]

Поздравляю!!! Зело симпатичный карапуз!!!

[mikes]

Спасибо, Женя! Теперь несколько слов о модели. Плюсы. Как все разработки автора, парусник очень хорошо смотрится, вкусно. Всё-таки для хорошей разработки мало быть проектировщиком, неплохо ещё и навыки художника иметь. Цвета палубы, бортов, особенно паруса- всё естественное и правдоподобное. К печати претензий нет. Минусы разработки... Ну они скорее даже не минусы, а авторский стиль. Например- совершенно непонятное упрощение некоторых деталей. Флагштоки и верхние реи например предложено сделать плоскими. Кофель- планки у мачт даны не горизонтальными, а вертикальными полосками *BEEE* Но это всё легко модернизируется, особенно если учесть большой запас цвета. Да, о запасе... Я уже писал, что изначально планировал воспользоваться запасом для подводной части, но он по цвету не подошёл совершенно. Так что это намёк для всех разработчиков- запас давать рядом с теми деталями, для которых он планируется, иначе будет разнотон и смысл запаса теряется. Ещё совешенно недостаточно схем сборки, особенно шаблонов рангоута. Про нумерацию деталей я писал уже неоднократно. Совершенно неудобно, читается очень трудно. Это явный минус . Про свою сборку скажу, что корпус получился средненько, стоило- бы предусмотреть больше шпангоутов для такого круглого корпуса. Масштаб 1:200 для парусника явно маловат, приходится очень многое упрощать. Старался по возможности такелаж делать как положено, но всё слишком мелко. Тем не менее мне самому кораблик очень понравился. И обязательно сделаю ещё парусник!

[Vladimir]

Стоячий такелаж. Ванты и фордуны сделал,

Миша,хочу узнать:а ванты клеились по месту,т.е. сначала натягивались вертикальные нити,а потом клеилась горизонталь?Тогда как соблюдался шаг:на глаз или использовался шаблон?

[mikes]

Да, именно так. Сначала сами ванты, потом клеил выбленки. Расстояние на глаз в данном случае, но шаблоном раньше пользовался тоже.