Завершено)LET L-410M Turbolet а/к"Interflug"(GPM M1:33)

В разделе освещается процесс создания бумажных моделей гражданской авиации/The chapter deals with the process of creating of paper models of civil aviation
Аватара пользователя
Жарков Илья
Чу-и. Второй лейтенант
Чу-и. Второй лейтенант
Сообщения: 1089
Зарегистрирован: 31 авг 2015, 19:40
Репутация: 5
Откуда: г.Жуковский,Московская область
Поблагодарили: 10 раз

Re: LET L-410M Turbolet а/к"Interflug"(GPM 1\2016 M1:33)

Непрочитанное сообщение Жарков Илья » 30 окт 2018, 11:58

Привет всем!!!
Юрок спасибо!!!
Потихоньку идем дальше.
Обшил центральную часть фюзеляжа,и в одном месте накосячил... cry
Две части обшивки(с иллюминаторами) собрал чулком,а вот ту часть,которая закрывает багажник решил приклеить после установки этого куска.Дело в том,что эта часть уже начинает сужение к хвосту,и на каркас чулком просто не налезла бы....Мне ее также надо было присоединить к обшивке,и только не заклеивать нижнюю часть,тогда все нормально налезло ...Я до этого не додумался,а подсказали уже поздно... wall В результате при присоединении этой секции получился жуткий шов...Чтобы хоть как-то скрыть его сверху наклеил тонкую полоску белой офиски,а так же подкрашивал,и немного выравнивал клеем.Получилось далеко не айс,а на макро так вообще...
Но теперь уже ничего не поделаешь,будет так.Урок на будущее-надо все гораздо более тщательно продумывать,тем более при сборке таких крупных деталей.Надо еще будет с дверным проемом поработать,но это уже в процессе сборки.
Вобщем сильно не ругайте... =|
Далее на очереди хвостовая часть.

Продолжение следует. :)
Вложения
010.JPG
013.JPG
012.JPG
001 (2).JPG
001.JPG
002 (2).JPG
002.JPG
003.JPG
004.JPG
005.JPG
006.JPG

Аватара пользователя
Жарков Илья
Чу-и. Второй лейтенант
Чу-и. Второй лейтенант
Сообщения: 1089
Зарегистрирован: 31 авг 2015, 19:40
Репутация: 5
Откуда: г.Жуковский,Московская область
Поблагодарили: 10 раз

Re: LET L-410M Turbolet а/к"Interflug"(GPM 1\2016 M1:33)

Непрочитанное сообщение Жарков Илья » 31 окт 2018, 12:08

Обновлюсь еще немного.
Собрал хвостовую часть фюзеляжа.
Все секции собрал чулком,концевую "жопку"зачистил,покрыл клеем и покрасил(в журнале она лепестковая).Кстати начал проявляться небольшой разнотон на нижней части(я о нем знал).Спереди он тоже будет,хотя в журнале это незаметно.Но судя по сборке этой же модели нашим коллегой он есть.
По инструкции к шпангоутам 12,и 13 надо сразу приклеить лонжероны киля,но тогда чулок не получится.Для того,чтобы потом нормально закрепить лонжероны на шпангоутах сделал небольшие карманы.Теперь при монтаже остается просто вставить в них лонжероны и закрепить.
Присоединение к центральной части прошло не совсем гладко.Последствия прошлого косяка.Стык подгонял,как мог,секции соединились с натяжкой,для лучшего соединения даже смочил водой и немного раскатал обшивку в нижней части приклеиваемой секции.Все равно пришлось подделывать,подмазывать и подкрашивать. *JOB*
По всей длинне хвостовой части есть небольшое несовпадение на стыках красной полосы и бортового номера.Все это тоже подкрашивал и выравнивал.Но там не слишком сильно все запущено.
А вообще создается впечатление,что все выкройки-это ручное черчение,как раньше.Стыки секций достаточно грубо подходят друг к другу,без подгонки будут щели.Та же беда была у меня при сборке Ту-16(автор моделей один и тот же).
Вобщем получается вот такой толстячок. :)
Перехожу на переднюю часть.На очереди кабина пилотов. :)

Продолжение следует. :)
Вложения
001.JPG
003.JPG
004.JPG
005.JPG
006.JPG
007.JPG
008.JPG
009.JPG
010.JPG
011.JPG
012.JPG
013.JPG
014.JPG

Аватара пользователя
Жарков Илья
Чу-и. Второй лейтенант
Чу-и. Второй лейтенант
Сообщения: 1089
Зарегистрирован: 31 авг 2015, 19:40
Репутация: 5
Откуда: г.Жуковский,Московская область
Поблагодарили: 10 раз

Re: LET L-410M Turbolet а/к"Interflug"(GPM 1\2016 M1:33)

Непрочитанное сообщение Жарков Илья » 31 окт 2018, 16:34

И еще немного. :)
Собрал основу кабины пилотов.
Шпангоут 8а очень тонкий для сохранения формы этой части приклеил ее к фюзеляжу.Пол усилил полосками картона.Сделал окантовку сервисной двери.
Теперь на очереди заполнение кабины всякой всячиной.
На сегодня все.
Продолжение следует. :)
Вложения
001.JPG
002.JPG
003.JPG
004.JPG

Аватара пользователя
Жарков Илья
Чу-и. Второй лейтенант
Чу-и. Второй лейтенант
Сообщения: 1089
Зарегистрирован: 31 авг 2015, 19:40
Репутация: 5
Откуда: г.Жуковский,Московская область
Поблагодарили: 10 раз

Re: LET L-410M Turbolet а/к"Interflug"(GPM 1\2016 M1:33)

Непрочитанное сообщение Жарков Илья » 07 ноя 2018, 14:52

Привет всем!!!
Пора немного обновиться.
Набил,наконец-то кабину пилотов начинкой.
Всего много,но видно будет мало,поэтому сильно не заморачивался.
Приборка сделана бутербродом,но прорисована плохо,поэтому приборов почти не видно.Боковые панели(дет.60,61) подрезал на 1 мм.Великоваты были.
Верх штурвальных колонок зачищал и красил(снова лепестки были,да еще и сама деталь изогнута).От себя добавил планшетки на штурвалы,куда обычно вставляют карточки с данными подходов к аэродрому и схемами захода на посадку в аэропорту назначения,а также схемы руления по аэродрому.
Теперь на очереди носовая часть.

Продолжение следует. :)
Вложения
001.JPG
001 (2).JPG
003.JPG
004.JPG
005.JPG
006.JPG

maps
Итто-хейшо. Старшина 1-й статьи
Итто-хейшо. Старшина 1-й статьи
Сообщения: 371
Зарегистрирован: 20 май 2014, 13:16
Репутация: 5
Откуда: Тюмень
Благодарил (а): 44 раза
Поблагодарили: 8 раз
Контактная информация:

Re: LET L-410M Turbolet а/к"Interflug"(GPM 1\2016 M1:33)

Непрочитанное сообщение maps » 07 ноя 2018, 14:57

Класс! good

Аватара пользователя
Юрий Сотников
Чу-и. Второй лейтенант
Чу-и. Второй лейтенант
Сообщения: 1396
Зарегистрирован: 15 май 2015, 23:16
Репутация: 4
Откуда: г.Курск
Поблагодарили: 1 раз

Re: LET L-410M Turbolet а/к"Interflug"(GPM 1\2016 M1:33)

Непрочитанное сообщение Юрий Сотников » 07 ноя 2018, 15:00

Братуха просто СУПЕР good good good Даже блин гарнитурки повесил good good good

а чего приборка смотрится пустой ?

Аватара пользователя
Жарков Илья
Чу-и. Второй лейтенант
Чу-и. Второй лейтенант
Сообщения: 1089
Зарегистрирован: 31 авг 2015, 19:40
Репутация: 5
Откуда: г.Жуковский,Московская область
Поблагодарили: 10 раз

Re: LET L-410M Turbolet а/к"Interflug"(GPM 1\2016 M1:33)

Непрочитанное сообщение Жарков Илья » 07 ноя 2018, 15:13

Спасибо,ребята!!!
Юрок,гарнитурки в журнале уже были,а приборка так смотрится,потому что хреново напечатана.Шкалы и стрелки приборов практически не видны.А когда делаешь бутером,так под стеклом вообще все пропадет.Я про это писал в верхнем посте.

Аватара пользователя
Андрей 53
Итто-хейшо. Старшина 1-й статьи
Итто-хейшо. Старшина 1-й статьи
Сообщения: 489
Зарегистрирован: 02 апр 2016, 12:29
Репутация: 0
Откуда: Краснодар

Re: LET L-410M Turbolet а/к"Interflug"(GPM 1\2016 M1:33)

Непрочитанное сообщение Андрей 53 » 07 ноя 2018, 17:27

Илья, отличный "толстячок" получается! *BRAVO* good
Сколько людей столько и мнений

Аватара пользователя
Жарков Илья
Чу-и. Второй лейтенант
Чу-и. Второй лейтенант
Сообщения: 1089
Зарегистрирован: 31 авг 2015, 19:40
Репутация: 5
Откуда: г.Жуковский,Московская область
Поблагодарили: 10 раз

Re: LET L-410M Turbolet а/к"Interflug"(GPM 1\2016 M1:33)

Непрочитанное сообщение Жарков Илья » 09 ноя 2018, 19:11

Привет всем!!!
Андрей,спасибо!!!
Обновлюсь немного.
Закончил собирать носовую часть.Пришлось с ней основательно повозиться,и все равно получилось не очень... cry Расстроила она меня.Даже была мысль бросить все в топку. vic
Начну с того,что красная полоса,белая окантовка,граница с серым низом и антибликовая полоса на каждой детали секции не совпадали с соседними.Получалась лесенка.
Пришлось все это выравнивать.Заклеивал все скотчем,и потом красил в несколько приемов аэром.Сначала выровнял красную полосу,и границу с серым низом.После этого покрасил антибликовую полосу.Немного зачистил ее наждачкой,и выровнял клеем перед покраской.
Вырез под нишу шасси тоже выравнивал(в каждой секции она была разного размера).Сама ниша подошла более менее нормально.
Далее настал черед остекления посадочных фар.Та деталь,которая дается в журнале не подошла вообще.С четвертого раза сделал ее сам,но так как запаса цвета в журнале нет,то красил ее сам.В цвет не попал(никак не могу его подобрать).Получилось хреновато..А на макро так вообще жесть... wall После нескольких часов мучения оставил как есть,иначе сделаю еще хуже...В реале все не так страшно смотрится.
Ну и после всего поставил носовую часть на свое место.Стык за кабиной пилотов закроется впоследствии накладкой,так что там шва видно не будет.Вырез под сервисную дверь не много не совпадал с тем,что на обшивке.Пришлось немного подшаманить там. *JOB* Да,забыл сказать.В нос немного положил грузика,чтобы на хвост не сел впоследствии.Когда буду делать шасси надо будет как-то их укрепить,говорят они у модели довольно хлипкие,но это позже.
И теперь стал виден разнотон нижней части,о котором я говорил ранее.
Вобщем что получилось,то получилось. =|
На очереди доделка кабины пилотов.

Продолжение следует. :)
Вложения
001.JPG
002.JPG
005.JPG
006.JPG
007.JPG
008.JPG
010.JPG
011.JPG
013.JPG
014.JPG
015.JPG
016.JPG
017.JPG

Аватара пользователя
Юрий Сотников
Чу-и. Второй лейтенант
Чу-и. Второй лейтенант
Сообщения: 1396
Зарегистрирован: 15 май 2015, 23:16
Репутация: 4
Откуда: г.Курск
Поблагодарили: 1 раз

Re: LET L-410M Turbolet а/к"Interflug"(GPM 1\2016 M1:33)

Непрочитанное сообщение Юрий Сотников » 09 ноя 2018, 20:03

Подкрасил и все отлично,а то что косяки в печати так это наверно всегда так.Вобщем братуха молодца good good good

Ответить