Оно видишь в чём дело - и резать такую лапшу не очень удобно, и вид не очень, а главное, полуширотки каркаса параллельные - они не застрахованы от поджатия во время приклейки обшивки. А в том месте поджатие на пол-миллиметра по вертикали даст сильное искажение формы. Тогда уж проще выкинуть все формеры и кусок обшивки собрать чулком до ближайшего шпангоута.
ИМХО, конечно...
P.S. кстати, у деталей люков (27.1 27.2) есть смысл нижние части совместить - они и так нормально к корпусу подгонятся...
Замечательная хроника по автожирам на "Акитсу-мару". Причем в кадр попал и сам корабль, что вообще удивительно (на него и фоток то нет почти).
«В технике страшнее всего быть троечником. Троечник — это человек достаточно грамотный, чтобы представить последствия катастрофы, но недостаточно грамотный, чтобы её предотвратить.» И.В. Курчатов
Да, не видно. А хотелось бы
Японские коллеги сами точно не могут сказать что там располагалось. Как впрочем и в маленькой надстройке за трубой.
На видео "Акитсу" до модернизации. Это скорее транспортно-десантный вариант.
«В технике страшнее всего быть троечником. Троечник — это человек достаточно грамотный, чтобы представить последствия катастрофы, но недостаточно грамотный, чтобы её предотвратить.» И.В. Курчатов
«В технике страшнее всего быть троечником. Троечник — это человек достаточно грамотный, чтобы представить последствия катастрофы, но недостаточно грамотный, чтобы её предотвратить.» И.В. Курчатов
Доделал кое что по мелочи. "Примерил" авиагруппу на корабль:
«В технике страшнее всего быть троечником. Троечник — это человек достаточно грамотный, чтобы представить последствия катастрофы, но недостаточно грамотный, чтобы её предотвратить.» И.В. Курчатов
"Акитсу" по сути наверно первый из вертолетоносцев...
«В технике страшнее всего быть троечником. Троечник — это человек достаточно грамотный, чтобы представить последствия катастрофы, но недостаточно грамотный, чтобы её предотвратить.» И.В. Курчатов
«В технике страшнее всего быть троечником. Троечник — это человек достаточно грамотный, чтобы представить последствия катастрофы, но недостаточно грамотный, чтобы её предотвратить.» И.В. Курчатов
Имеется ввиду журнал ? или тестовая сборка авиагруппы?
«В технике страшнее всего быть троечником. Троечник — это человек достаточно грамотный, чтобы представить последствия катастрофы, но недостаточно грамотный, чтобы её предотвратить.» И.В. Курчатов